Rund um das Thema Modelleisenbahn, Märklin, Wiking, altes Zubehör, usw.
Anlagenbilder – Rolf Wiehl
Die 2. Anlage mit Märklinmaterial – Anlagenbilder Rolf Wiehl
Hier die stichwortartige aber ausführliche Beschreibung seines Modelleisenbahn-Werdegangs und seiner Anlage:
Bahnbetriebswerk
leidenschaftlicher Eisenbahnfan „seit ich denken kann“
infiziert mindestens seit der Schulzeit – Sommerferien bei Verwandten in Pfullingen (bei Reutlingen) verbracht
Pfullingen liegt an der eingleisige Strecke Reutlingen – Honau
Personenverkehr mit 3-teiligen Schienenbus-Garnituren
Pfullingen war Kreuzungsbahnhof
abendlichem Rangieren mit Begeisterung zugesehen
64er versorgte den Güterverkehr der Unterwegs-Bahnhöfe
Ladegleis zum Rangieren / Umsetzen
Schüttgutwagen für Kohlenhandlung
Entladen mit Förderband auf Ford-LKW
mühseliges Schaufeln in damals übliche Jutesäcke
gedeckte Güterwagen für Güterschuppen
Strecke leider stillgelegt und von der Bahn herausgerissen
– heute wäre man froh daran (Nahverkehr in überlastetem Ballungsraum)
leidenschaftlicher Modelleisenbahner
seit ca dem 11. Lebensjahr
mit Unterbrechung – seit ca 30 Jahren wieder
dies ist meine 8. Anlage – bedingt durch diverse Umzüge….
habe versucht ein paar meiner „Schulzeiterinnerungen“ (s.o.) in die Anlage einzubringen
bin nach 1,5 Jahren in Altersteilzeit jetzt Rentner und meine Anlage und die Aktivitäten diesbezüglich war und ist eines meiner weiteren Ziele
dank Wolfi und Bernd Tauert eine neue „Leidenschaft“ entdeckt
Umbau von Fahrzeugen
BR 66 (Märklin 23er + Piko – Gehäuse)
div. Fleischmann-Loks -> mit Schleifer versehen
2. Öl-Tender für 012
Vorrichtung zum Ab- und Montieren von Rädern
momentan am Turmtriebwagen – aus altem Märklin-Schienenbus (u.a. da mir das Original zu teuer ist…)
Für Interessierte nochmal die Bilder in voller Größe:
Anlagen Anderer Nr. 2
Bild 51 von 51
Vordere Aus-/Einfahrt Schattenbahnhof
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stichwortartige Beschreibung meiner Anlage:
Idee / Basis
Märklinbahn + Landschaften – Bernd Schmid
Gleisplan hieraus
gespiegelt
wegen vorhandenem BW (rechts)
und teilweise verändert
2-gleisige Hauptbahn (Gegenverkehr)
1-gleisige Nebenbahn
8-er Schleife
mit Abzweig zum Endbahnhof
U-Form
offene Rahmenbauweise
mit einzelnen Platten
Bahnbetriebswerk (BW)
Schattenbahnhof
Hauptbahnhof
herausnehmbar – zur Gestaltung und Zugänglichkeit der Anlage:
Kreuzungsbahnhof – Haupt- / Nebenbahn mit Dorf
Zwischenbahnhof – Nebenbahn mit? (noch offen)
Endbahnhof – Nebenbahn mit Dorf und Ladegleis / Kohlenhandlung
Abmessungen
gesamt : 11,94 m²
linke Seite : 3,40 x 1,10 (3,74)
Mitte : 1,00 x 1,80 (1,80)
rechte Seite : 4,00 x 1,60 (6,40)
Höhen über Fußboden
Schattenbahnhof : 80 cm
Kreuzungsbahnhof – Haupt- / Nebenbahn : 92 cm
Bahnbetriebswerk : 93 cm
Hauptbahnhof : 100 cm
Zwischenbahnhof – Nebenbahn : 105 cm
Endbahnhof – Nebenbahn : 115 cm
Gleise
Märklin „M-„Gleise – da großer Bestand von vorheriger Anlage
Zwischenräume mit Styropor-Platten aufgefüttert + vergipst (Moltofill)
Betrieb
analog
Gleichstrom
Märklin Trafo´s
mit nachgeschaltetem Gleichrichter
Umschalten der Lokomotiven mittels 2-poligem Schalter (Polwendeschalter)
TRIX Expreß – Trafo
Fleischmann Trafo´s
Hauptstrecken – Blockstellensicherung
Signale im sichtbaren Bereich
Relais in verdeckten Bereichen
Kontaktgleise
in der Regel über Schleifer
Ausnahme HBF- Ausfahrsignale – Gleiskontakt
Trafos
3 Märklin 30VA (blau)
2 Hauptbahn
1 Nebenbahn (ohne Endbahnhof*)
1 Märklin Lichttrafo 50VA
1 Fremdtrafo (Conrad)
1 TRIX Expreß für´s BW
1 Fleischmann 6735 – Nebenbahn-Endbahnhof*
1 Fleischmann 6735 – Kleinbahn ROCO
Gleisbildstellpult
Eigenbau aus weißer Hartfaserplatte
Taster / Schalter von Conrad usw.
Verwendung von Lüsterklemmen (Klemmenplan = Excel)
Verkabelung
alte Maschinen-Steuerleitungen
Schwachstrom – Steuerkabel
Leitungen von diversen Herstellern
Oberleitung
„alte Märklin – Oberleitung“
im sichtbaren Bereich
nicht funktionsfähig
Schattenbahnhof
9 Gleise
ausfahrender Zug – Freigabe manuell
Zug
dessen Gleis
einfahrender Zug
blockiert sein Gleis
und schaltet zum nächste Gleis weiter
Anzeige Gleisbelegung (Stellpult) durch Kontaktgleise (Räder)
Bahnbetriebswerk
„M – „Drehscheibe – versenkt
3-ständiger Lokschuppen (Eigenbau Karton mit Faller Mauerplatten)
Lokwerkstatt (Faller)
Köf – Lokschuppen
2 Behandlungsgleise mit
Untersuchungsgrube
Bekohlungsanlage
Entschlackungsgleis
Gleis zum Ausblasen der Heizrohre
Abstellgleise u.a. für Kran (Fleischmann + Märklin)
2 – gleisiger E-Lokschuppen + Abstellgleis
Lokomotiven
Märklin – umgebaut auf Gleichstrom, wegen der „Bocksprünge“ TRIX
Fleischmann
Fleischmann / Piko (Umbau)
Brawa (Köf)
Wagenmaterial
Märklin
ROCO
Fleischmann
PICO
Trolleybus – Eheim
8-er Schleife
vom Hauptbahnhof zum Zwischenbahnhof Nebenbahn (im Bau)
Kleinbahn – ROCO (im Mittelteil)
Rundstrecke
Sägewerk
Schotterwerk
Rollwagenbetrieb (Schüttgutwagen H0 zum Schotterwerk)
geplant: Zufahrt vom Sägewerk (Mittelteil) in einen Wald (im linken Teil)
Endbahnhof Nebenbahn
Culemeyer- Betrieb vom Bahnhof zur Kohlen- / Heizölhandlung
Käufe
in erster Linie auf Börsen
Stand / in Planung
baue an der Anlage seit ca 9 Jahren
hauptsächlich Herbst / Winter
im Sommer allenfalls Zusammenbau von Gebäude wegen der Belüftung (Kleber)
ansonsten Sommer andere Aktivitäten (Garten, Windsurfen, Baden, Ausflüge, Fahrrad fahren, gelegentlich noch Fachreferate halten (Zoll / Exportkontrolle in der Praxis eines Industrie-unternehmens) usw.
BW von vorheriger Anlage „gerettet“ + integriert (nimmt großen Platz ein – gefällt mir aber immer noch)
Technik größtenteils fertig
Hintergrund / Gelände / Stadt / Dörfer / Burg / Häuser mit Gärten / Straßen usw.
noch in Planung / Überlegung / Arbeit
außer Umgebung Sägewerk (fast fertig)
brauche ja weiterhin noch etwas an Beschäftigung…..
wobei mir immer wieder etwas Neues einfällt, danke neuer Anregungen aus Zeitschriften, Foren, von Ausstellungen, Börsen usw.
Probleme
Märklin „M“ – Gleise nicht immer einfach zu befahren für Fremdloks
Beispiel TRIX – E19 (1 D 1 -> 4 starre Achsen!!!) – tolle Lok, aber bis ich die soweit hatte – aber ich war und bin hartnäckig….
Gelände
bisher noch nicht eingestreut, sondern teilweise mit Dispersionsfarbe gestrichen
Grund – unklar, wie Grasfasern / Sträucher usw. sauber gehalten werden können – Staubsauger?
Märklin – Kurzkupplungen lassen sich nicht immer einfach voneinander lösen, daher verwende ich hier einen Mix aus