Märklin Freelance Umbau Turmtriebwagen VT 55 – BR 701 für Märklin von Rolf Wiehl
VT 55 Turmtriebwagen im Einsatz
Hier die stichwortartige Umbau-Anleitung des Autors und Umbauers:
Turmtriebwagen VT 55
01. Schienenbus VT95 gebraucht gekauft – ca 15 €
02. diesen komplett gereinigt – überfällig ist gar kein Ausdruck……
03. Fensteröffnungen teilweise verschlossen
a) Teile aus der Bastelkiste
b) bewusst so und nicht anders, da man bei derartigen „Baudienstwagen“
die Fenster oft nur zugeschweißt hat (Fensterkonturen zu sehen sind)
04. Fenster (Bastelkiste) zugeschnitten und eingepasst
a) sehr mühselig
b) Ergebnis noch nicht befriedigend, da durch den Sekundenkleber die
Fenster meistens verklebt wurden (werde ich wahrscheinlich nochmal
machen und die Fenster vorher abkleben)
05. VT95 – „Puffer“ abgefräst und normale Puffer eingepasst
06. Kurzkupplung (40343) von Roco eingebaut
a) Führungsstege der alten VT95 – Kupplung herausgetrennt
b) mit Karton aufgefüttert, bis die ideale Kupplungshöhe erreicht war
07. Dachstege montiert (geklebt)
a) von KIBRI Brücken
b) darauf schmale Verpackungs-Spannbänder
08. farbliche Behandlung
a) Gehäuse RAL3002 Karminrot
b) Dach – RAL9006 Weißaluminium
c) Dachumrandung – silbernes Zierband (Kfz-Handel) zugeschnitten
d) Sockel – schwarzes 3mm Zierband (Kfz-Handel)
darüber schmales weißes Zierband zugeschnitten (Coroplast-Klebeband)
09. Stromabnehmer montiert
10. Montagebühne
a) nicht verwendeter Bachlauf der Faller Sägemühle
b) fest verschraubt – drehbar, aber nicht höhenverstellbar
c) Geländer – Bastelkiste + Faller-Profile
d) Boden mit Verpackungs-Spannbänder „ausgelegt“
e) zusätzliche Bohrung um an die Gehäuse-Befestigungsschraube zu kommen
11. Begleitwagen (Niederbordwagen Roco)
a) Halterung für vorhandene Kabeltrommel aus Faller-Profilen hergestellt
b) dto. Bügel zum Abrollen der Fahrleitung
c) diverse Zubehörteile (aus Bastelkiste) montiert
Fertiges Modell rechte Seite
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Die Bildergalerie Umbaus Turmtriebwagen VT 55:
