Die provisorische Tischbahn H0

Märklin - E`Loks RS 800.2, SET 800, Guß- und Blech-Güterwagen der 300er Serie, Läutewerk 438

Die Bahn – im Sinne einer H0 Tischbahn – entstand zwischen 2002 und 2004 im Dachgeschoß unseres Hauses. Da ich mich mit meinem Hobby nicht isolieren wollte, wurde in Absprache mit der restlichen Familie in unserem Multifunktionsraum ( Schreibtisch-PC-Fernseh-Musik-Bastel-Lese-Zimmer ) eine Ecke für die Eisenbahn zur Verfügung gestellt. 2 der schon vorhandenen Presspanplatten und 4 gekürzte Holzböcke bildeten den Unterbau, Größe ca. 3m auf 1m.

Märklin Blech-Schürzenwagen, Blech-Güterwagen 300er Serie, im Hintergrund TM 300 mit Donnerbüchsen 327 u. 328, 381 Umbau mit Bremserhaus, Post- und Gepäckwagen mit CE 800

Anlagenüberblick von rechts

Anlagenüberblick von links

Endlich hatte ich die Möglichkeit einige beim Kauf der Riesenanlage ( Die Chance (m)eines Lebens) erstandene Teile ( Märklin Drehscheibe, Lokschuppen, Kran, Oberleitung, Signale, Bahnübergang) aufzubauen und auszuprobieren. Landschaftsbau war wie in den Anfängen der Modellbahn nicht vorgesehen. Das erstandene rollende Material konnte nun im Wechsel ausprobiert , bei Bedarf überholt/repariert und eingesetzt werden.

Seuthe Dampföl-Stellwerk, Märklin Dampflok TM 300, Wiad Kran, Märklin Bahn-Betriebswerk

Märklin Stromlinienlok BR 03, Autotransportwagen 4613.5

Märklin E`Rangierlok CE 800-3001, Diesel-Rangierlok V 60 und V 100

Durch meine zwischenzeitlich erworbenen Internetauktionserfahrungen – ebay – , kamen mit der Zeit auch noch einige Zubehörteile hinzu – Seuthe Stellwerk–Dampföltankstelle, Kibri Reiterstellwerk, Lagerschuppen und Bahnhof, Wasserturm. Vor allem faszinierte mich zunehmend mechanischer, analog elektrisch gesteuerter Zubehör sowohl aus der Blech- als auch aus der Kunststoffzeit der 50ziger und 60ziger Jahre, wie zum Beispiel Märklin Läutewerk, American Flyer Zugpfeife, Wiad Kran, Vollmer Förderband, Kieswerk B 5723 und Kohlebunker B 5722, alter Faller Brunnen B-160, Faller Wassermühle B-225, Faller Windmühle B-233 und die Faller Tankstelle B-215.

Kibri Signalbrücke restauriert, Märklin Lokschuppen, Märklin Schürzenwagen mit Schlußbeleuchtung 346/1 BS

Märklin E`Loks RS 800, SET 800,

Schwerlasttransport mit Trix BR V36 ohne Kanzel 1959 - umgebauter M 4617

Viele dieser Sachen waren deutlich bespielt , teilweise beschädigt, mussten und müssen noch restauriert werden. Hierzu gehören der Wiad Kran, der Faller Brunnen und der Vollmer Kohlebunker.

Märklin - E`Locks RS 800.2, SET 800, Guß- und Blech-Güterwagen der 300er Serie, Läutewerk 438